文（wén）章來源：江蘇香蕉视频免费版（tài）交通科技公司網站小編 人氣：118 發（fā）表時間：2021-06-22 15:39:47
本文有427個文字，大小約為2KB，預計閱讀時間2分鍾
交通信號燈控製係統工作原理
江蘇香蕉视频免费版交通科技公司專業生產各種交通（tōng）信號燈，道路交通（tōng）杆件，交通信號機，公路交（jiāo）通龍門架等產品，廠家直銷，品質有保證，價格優惠，歡（huān）迎選購！
交通信號燈控製係統主要由控製器、定時器、譯碼器和秒脈衝信號發生器等（děng）部分（fèn）組（zǔ）成。秒脈衝發生器（qì）是該係統中定時器和控（kòng）製器的（de）標準時鍾信號源，譯碼器輸出兩組信號燈的控製信號，經驅動電路後驅動信（xìn）號燈工作，控製器是係統的主要部分，由它控製定時器和譯碼器的工作。
（1）定時器（qì）
定時器由與係統秒脈衝（由時鍾脈衝產生器提供）同步的計數器構成，要求計數器在狀態信號ST作用下，首先清零（líng），然後在時鍾脈（mò）衝上升沿作用下，計數器從零開始進行增1計（jì）數，向控製器提供模5的定時信號（hào）TY和模25的（de）定時信號（hào）TL。
計數器選用集成電路（lù）74LS163進行設計（jì）較簡便。74LS163是4位二進製同步計數器，它具有（yǒu）同步清零、同步（bù）置數的（de）功能。是低電平有效的同步（bù）清零輸（shū）入端， 是低電平有（yǒu）效（xiào）才同步並行置數（shù）控製端，交通燈的ASM圖數控製端，CO是進位輸出端，D0～D3是並行數據輸入端，Q0～Q 3是（shì）數據輸出端。由兩（liǎng）片74LS163級聯組成的定時器電路。
（2）控製（zhì）器
控（kòng）製器是交（jiāo）通管理的核心，它應該能夠按照交通管理規則控製（zhì）信號燈（dēng）工作狀態的轉換。從ASM圖可以列出控製器的狀態轉換（huàn）表，如表12、3所示。選用兩個D觸發器FF1、FFO做為時序寄存器產生 4種狀態（tài），控製器狀態轉換的條件為TL和（hé）TY，當控製器處於Q1n+1Q0n+1= 00狀態時，如果TL= 0，則控製器保持在00狀態；如果，則控製器轉換到Q1n+1Q0n+1= 01狀態。這兩種情況與條件TY無關，所以用無關項"X"表示。其餘情況依次類推，同時表中還列出了狀（zhuàng）態轉換信號ST。
（3）譯（yì）碼器（qì）
譯（yì）碼器的主要任務是將控製器的輸出 Q1、 Q0的4種工作狀態（tài），翻譯成甲、乙車道上（shàng）6個信（xìn）號燈的工作狀（zhuàng）態。
江蘇香蕉视频免费版交通科技公司是專（zhuān）業生產（chǎn）交通信號燈，道路交通杆件，公路交通龍門架，交通信號機的誠（chéng）信信譽廠家，產品已發往全國（guó）多地的交通信（xìn）號（hào）工程項目（mù）上，老客戶回購率高（gāo），產品品質（zhì）優良（liáng），公司口碑好，歡迎新老客戶前（qián）來谘詢選購！
免責聲明：部分文章信息來源於網絡以及網友投稿，本網站隻負責對文章進行整理、排（pái）版、編（biān）輯，是出於傳（chuán）遞（dì）更多信息之目（mù）的，並不意味著讚同其觀（guān）點或證（zhèng）實其內容的真實性（xìng），如本站文章和轉稿涉（shè）及版權等問題，請作者在及時聯係本站，我們會盡快處理。
標題：交通信號燈控製係（xì）統工作原理 文章地址：http://www.hyhkyy120.com/hyzx/134.html
上一篇：太陽能交通信號燈的發展前景 下一篇：幾個必知的交通信號燈小常識
相關推薦：
客戶評價（jià）：
蘇公網安備 32108402000445號 國家市場監督管理總局 工信部（bù） 蘇ICP備2022008946號-7
